La résistance à la fatigue est une science interdisciplinaire, impliquant une interaction entre la charge, la fabrication, le matériau et la conception. 

Les ingénieurs automobiles doivent par conséquent être conscients de la charge imposée à un véhicule ou à ses composants, incluant toute 'circonstance inhabituelle' en vue d'estimer la résistance mathématique et effective à la fatigue.

Les caractéristiques mécaniques des matériaux et la qualité de fabrication des composants représentent les données d'entrée nécessaires pour mesurer la résistance à la fatigue des composants. Pour estimer l'espérance de vie, de façon mathématique, les détails de conception des composants sont également nécessaires.